創(chuàng)業(yè)者石橋正二郎先生銳眼先識，看好了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來，創(chuàng)業(yè)之初就抱有“不依靠國外資本而制造純國產(chǎn)的輪胎”的夢想，開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。

　　1929年，已經(jīng)著眼于在當時還廖無所幾的汽車用輪胎產(chǎn)業(yè)成長性的石橋正二郎先生開始著手開發(fā)汽車用輪胎，第二年成功地生產(chǎn)出日本第一條純國產(chǎn)輪胎，并于1931年成立了“普利司通輪胎株式會社”。公司名是由初始就預見了此產(chǎn)業(yè)將面向國際市場的正二郎先生，以自己“石橋”姓的英文發(fā)音而命名的。

　　此后，普利司通的事業(yè)蒸蒸日上，成長為日本最大的輪胎制造廠商，并向世界各地行銷自己的產(chǎn)品。于是，普利司通與日本的汽車產(chǎn)業(yè)同步并進，成為世界聞名的輪胎制造廠商之一。隨后，于1988年兼并了美國FirestoneTire & Rubber Co.,而位居輪胎業(yè)的世界頂級企業(yè) 。1968年榮獲日本的“戴明獎”。普利司通以其卓越的質量管理，具備了世界性的競爭力。 1988年兼并了"Firestone Tire &Rubber Co.,".把這家當時是美國第二大輪胎制造商的事業(yè)部和其世界知名的品牌收于自己傘下。

　　雄居世界橡膠及輪胎業(yè)前列的株式會社普利司通，自1931年創(chuàng)建以來，始終奉行“以最高品質貢獻社會”的企業(yè)方針，堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。以領先于時代的尖端技術和積累果敢的進取精神，從開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流到售后服務均實行全方位的品質管理。

　　目前，株式會社普利司通作為享譽世界的跨國公司，銷售區(qū)域遍布全球150多個國家，設有48家輪胎工廠，182家輪胎關聯(lián)，化工及其它工廠，而且擁有東京(日)、阿克倫(美)、羅馬(意)、無錫(中)四家技術開發(fā)中心。

　　2007年集團總銷售額達33,902億日元，2006年在全世界的輪胎市場占有率為17.2%，是世界上最大的輪胎制造廠家之一，并一直位列世界500強企業(yè)。自97年以來普利司通一直是F1的指定贊助商。普利司通的尖端技術不斷應用于賽車的輪胎中，并將比賽獲得的實用數(shù)據(jù)應用于民用輪胎的開發(fā)。

　　在世界的任何角落，只要有車的地方，都有普利司通伴隨著。為了貨物運輸和人類乘駕的安全，普利司通在世界各地提供著高品質的輪胎及其服務。我們的目標是在不同的產(chǎn)品領域，在不同的國家和地區(qū)，作為世界頂級廠商為廣大階層的用戶提供更高品質的產(chǎn)品和服務。

　　為保持世界性的競爭地位，普利司通集團在全球范圍進行著研究和開發(fā)工作。作為其核心的東京技術中心擔負著最尖端的高分子技術及輪胎技術的研究和商品開發(fā)的重任。此外，在世界各地設有性能實驗場，根據(jù)各地市場的不同情況和條件進行對輪胎性能評價等實驗工作。

　　普利司通集團在世界24個國家的100多家工廠進行著輪胎及其他多元化產(chǎn)品的生產(chǎn)。通過世界范圍的生產(chǎn)網(wǎng)絡，使產(chǎn)品可迅捷地供應給各地用戶。所有的工廠都實行嚴格的品質管理，世界任何地區(qū)的普利司通產(chǎn)品都有著高品質的保證。

普利司通從天然橡膠、合成橡膠到碳黑、纖維等制造輪胎所需的主要原材料，都由集團內(nèi)企業(yè)進行生產(chǎn)。

　　輪胎的制造工作是從東南亞以及非洲的熱帶地區(qū)開始的。在印度尼西亞和利比里亞的普利司通集團的橡膠園里，種植著作為輪胎的主要原材料的天然橡膠。在這些橡膠園內(nèi)所采集到的橡膠雖然只占輪胎生產(chǎn)中橡膠使用量的一小部分，但通過自己生產(chǎn)原料這一過程，我們可以學到有關輪胎開發(fā)、生產(chǎn)、品質保證等的無數(shù)的有益知識。

　　這樣生產(chǎn)出來的輪胎，不僅為家用型車、卡車和巴士，也為自行車，地鐵，輕軌，飛機所用，活躍在世界各地的各個領域。

　　普利司通不僅限在研究·開發(fā)、生產(chǎn)領域，其銷售領域也在世界各地形成了與地域密切結合的，涉及廣泛的網(wǎng)眼般的銷售網(wǎng)絡。普利司通的直銷店在日本約有700家，在北美約有2.300家以上。除直銷店以外，在全球還有數(shù)十萬家的輪胎銷售店作為普利司通集團的銷售網(wǎng)點在提供高品質輪胎產(chǎn)品的同時，提供著各種優(yōu)質的售后服務,為滿足每個客戶的需求而努力著。

　　普利司通更為不斷提高輪胎的品質和性能，運用世界最高水準的技術進行著研究和開發(fā)活動。例如，在東京的技術中心，運用裝有模擬人腦的神經(jīng)網(wǎng)絡計算機，使輪胎設計技術得以大幅度提高。除此以外，運用裝有超級計算機的模擬裝置通過分析旋轉中的輪胎及其接觸面的水或雪的變化情況，產(chǎn)生了提高抓地等性能的革新技術。如上所述，在化學,物理,數(shù)學,電氣,機械等各種領域的綜合技術研究中，確定了「AQ多能馳」等創(chuàng)新性的輪胎基礎技術，制造出了值得信賴的輪胎。

　　此外，在東京的技術中心設置了世界上最高級別的輪胎試驗機，使得以往難以實現(xiàn)的高速度高負荷下的輪胎操縱性能以及在同樣條件下實際行車時的制御性能測試得以實現(xiàn)。

　　普利司通集團還與世界各地的汽車廠家聯(lián)手，為開發(fā)能彈性應對市場的輪胎而不斷努力。

　　通過日本、美國、意大利、中國四個技術中心和在世界八個國家試驗場的全球性開發(fā)體系，努力開發(fā)更優(yōu)秀的輪胎產(chǎn)品，以便迅速對應和確保世界各地市場的不同需求。

　　普利司通以「現(xiàn)地生產(chǎn)」、也就是接近用戶的地方進行產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造為基本。世界上60家以上的工廠所生產(chǎn)的普利司通輪胎，可迅速供應給現(xiàn)地用戶。通過現(xiàn)地生產(chǎn)可以根據(jù)用戶的不同需求提供給用戶最符合此地區(qū)使用條件的產(chǎn)品。而另一方面，在進行現(xiàn)地生產(chǎn)的同時，普利司通還靈活地對各地區(qū)的生產(chǎn)情況進行補充和調(diào)整，樹立起全球性的生產(chǎn)供給體制。比如，超高性能輪胎以及大型工程車輛用的特殊輪胎，主要由日本向世界各地供給。而一般汽車所用的泛用型輪胎則主要在東南亞地區(qū)的工廠進行生產(chǎn)后，輸送到世界其他地區(qū)。

　　生產(chǎn)體制的全球化，在多元化產(chǎn)品的經(jīng)營方面也得以推進。普利司通集團在世界100多家工廠生產(chǎn)著工業(yè)產(chǎn)品和體育用品等，并銷往世界各地。

　　普利司通集團的輪胎正是為所有的用戶提供安全和安心而制。但為了充分發(fā)揮上述性能，有必要根據(jù)每一位用戶的用途挑選最合適的輪胎，并定期進行檢驗和維修。

　　普利司通集團的銷售以及服務網(wǎng)絡的工作人員，不只是向用戶銷售輪胎，更是傾聽每一位用戶的具體要求并根據(jù)用戶的真正所需，推薦最合適的產(chǎn)品。特別是在安全方面更是特別細心和注意，售后修理服務體系不論對個人用戶還是對公司車隊，都可提供全面的服務。具體為，使用戶理解輪胎的空氣壓力需保持適當?shù)乃疁室约靶柽m當確認其磨損程度等重要檢驗項目，同時在各系列銷售店進行護理和維修。此外，不僅是輪胎，在多元化產(chǎn)品方面如防震橡膠等汽車零部件，海洋橡膠管、傳送帶等工業(yè)用品方面，也以提供內(nèi)容充實的服務和維修著稱。

　　普利司通企業(yè)集團以日本為始，在美國和歐洲等世界各地銷售著各種用途的輪胎，堅固地確立了在輪胎行業(yè)的世界領先地位。普利司通認為，對于輪胎的性能要求會因地區(qū),用途而有多種不同，但所有類型的輪胎的共同之處應為安全和安心。

　　普利司通的「AQ多能馳」系列，是以「控制性能下降」為概念研制開發(fā)而成的輪胎基礎技術。例如，使用戶感覺最不安全的濕路剎車時的性能，通過「AQ多能馳」技術可在提高新輪胎性能的同時，有效改善長期行駛后性能下降問題，更進一步地實現(xiàn)了安全安心這一目標。

　　其他方面，在客運送大量客流的輕軌等新型交通手段中，在礦山以及建設工地等要求嚴格的環(huán)境中活躍的大型工程車輛，農(nóng)業(yè)機械或二輪車輛,飛機上所使用的普利司通集團的輪胎，在不同產(chǎn)業(yè)領域為用戶提供著安全和安心，并不斷為增強客戶的信賴而努力。

　　進入企業(yè)網(wǎng)站：http://www.bridgestone.com.cn/